لا تزال مئات الحاويات والشاحنات عالقة داخل مرفأ بيروت منذ أيام، الأمر الذي دفع نقابة مالكي الشاحنات العمومية في المرفأ الى القول بأن هناك مؤامرة تؤدي الى توقف أنظمة المرفأ الالكترونية، ليصدر بعد ذلك بيان من إدارة المرفأ يوضح حقيقة ما يحصل.
وفي التفاصيل، اعتبرت نقابة مالكي الشاحنات العمومية في مرفأ بيروت في بيان، أن “المؤامرة مستمرة على مرفأ بيروت، بحيث يتعطل السيستام كل أسبوع وتتوقف بالتالي أعمال الشحن والتفريغ للبضائع وهنا تطرح علامة استفهام كبيرة في شأن هذا الموضوع، اذ لا نعلم إن كان أحدهم يعمل على تعطيله أو أنه يتعطل من تلقاء نفسه”.
وطالبت المعنيين بأن يعملوا على تحديث برامج العمل وتغيير البرامج القديمة، وإيجاد “سيستام” جديد لمرفأ بيروت لتحاشي تعطل العمل أسبوعياً.
وفي وقت لاحق، أعلنت إدارة واستثمار مرفأ بيروت في بيان أنه “بعد مراجعات عديدة مع إدارة المرفأ حول التأخير الحاصل في إخراج البضائع، يهمنا التوضيح أن العمل يسير بشكل طبيعي لدى إدارة مرفأ بيروت ولم يطرأ أي عطل على أنظمتنا الالكترونية، إنما هناك تأخير لدى المديرية العامة للجمارك في إخراج البضائع”.
وكشف مصدر متابع من داخل المرفأ لموقع “لبنان الكبير” أن نظام “نجم” الالكتروني، التابع للجمارك، هو سبب المشكلة وتوقف مئات الحاويات والشاحنات من دون تمكنها من الخروج من المرفأ، مشيراً الى أن الأعطال في نظام “نجم” تطرأ بصورة شبه مستمرة.
والجدير بالذكر أن الأعطال في نظام “نجم” الآلي ليست أمراً مستجداً، بل ممتد منذ سنوات ماضية، وانتشرت دعوات من أجل تغيير هذا النظام الالكتروني الجمركي أو تطويره، لما يتسبب به من ضرر جراء تعطله، بدءاً بوقف عملية الشحن والتفريغ وصولاً إلى حجز البضائع وتراكمها وتحميل أصحابها كلفة رسوم المرفأ الإضافية. مع العلم أنه يتم الخلط بين الأنظمة الالكترونية التابعة للمرفأ، وتلك التابعة للجمارك ولكنهما مختلفتان في الواقع.
هل يحتاج نظام المرفأ للتغيير؟
وفي حديث مقتضب لموقع “لبنان الكبير” كشف رئيس مجلس إدارة والمدير العام لمرفأ بيروت عمر عيتاني أن لا مشكلات في الأنظمة الالكترونية التابعة لإدارة المرفأ، وهي تخضع بصورة دورية الى تحديثات.
